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浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。当发现钢结构建筑存在问题的时候,需要先对建筑进行检测鉴定工作,找出建筑所存在的问题,再制定合适的加固方案进行加固处理。

随着便利时代的到来,钢结构工程的应用也变得广泛起来,钢结构工程作为新型时代下的建筑产物,越来越多的工厂建立选择使用钢结构,在钢结构工程应用中钢结构加固变的尤为重要,并不是每种类型都能适用,详细加固方案可根据项目情况具体来定。


浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。

钢梁的加固

1、钢梁卸荷方法

   钢梁及吊车梁加固应尽量在负荷状态下进行,不得已需卸荷或部分卸荷状态下加固时,可以采用临时支柱卸荷;对于实腹式梁设置临时支柱时应注意临时支柱处实腹梁腹板的强度和稳定,以及翼缘焊缝或钉栓强度;对于吊车梁来说,-桥式吊车运行,即相当于大部分已卸荷,因吊车梁自重产生的应力与桥式吊车运行时产生应力相比是极1小的。焊接使结构形成连续的整体,裂缝一旦失稳扩展,就有可能一断到底,引发重-故。

2、钢梁常用加固方法

1补增梁截面加固法

   梁可通过增补截面面积来提高承载能力,焊接组合梁和型钢梁都可采用在翼缘和腹板上焊接水平板、垂直板和斜板来加固,也可用型钢加焊在翼缘和腹板上 ;当梁腹板抗剪强度不足时,可在腹板两边加焊钢板补强,当梁腹板稳定性不能-时,往往不采用上述方法,而是设置附加加劲肋方法;用圆钢和圆钢管补增梁截面是考虑施工工艺方便。粘贴加固技术具有明显的优势:1比强度和比刚度高,加固后基本不增加原结构的自重和原构件的尺寸。

2改变结构计算图形加固法

   改变结构计算图形的一般方法中,有许多可以用来加固梁。把支座部分的梁上下翼缘焊上钢板,使各单跨梁变成连续体系,该钢板所传递的力应恰好与支座弯矩相平衡,连续后可使跨中弯矩降低15%-20%,会导致柱子荷载的增加,应验算柱子。













 钢结构常见于跨距大、高宽比大、载荷大、驱动力功效大的各种各样工程项目结构中,运用范畴很广。同时,结构损伤具有局部性和多发性特点,这些结构不可能在出现损伤时就立即退役。改变钢结构-图型结构加固法选用改变载荷-情况、传力方式、连接点特性和边界条件,增设额外杆件和支撑、释放预应力钢筋、考虑到室内空间协调工作等对策对结构开展结构加固的方式。改变结构-图型的一般方式为:1提升支撑产生空间结构并按空间结构列式计算,增设支撑提升结构弯曲刚度或调节结构的自振-率等,以提升结构承载能力和改进结构驱动力特点;2增设支撑或輔助杆件,使结构的长细比减少以提升其-性;3在排架结构中重中之重提升某一列柱的弯曲刚度,使之承担绝大多数水准力,以-别的柱列负载。





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